安全座椅怎么选?
带孩子乘汽车出门,要坐安全座椅已经是共识了。我们就来聊一聊安全座椅该怎么选以及如何使用。
1、看准认证 常见的安全认证有我国的3C认证、欧洲的ECER44/04认证及新的ECER129认证(俗称i-Size认证)。安全认证标准很严格,一定要选择通过安全认证的安全座椅。既具有3C认证,又具有i-Size认证的安全座椅,安全性就更有保证了。
2、看宝宝年龄、体重 根据宝宝的年龄、体重、身高,选择合适的安全座椅。我国的3C和ECER44/04中规定,儿童在不满一岁、体重不及9公斤之前必须面朝后乘车,也就是使用反向安装的安全座椅。ECER129则规定,安全座椅必须反向使用至宝宝15个月,15月龄以上可以采用正向安装的安全座椅。
3、看安装方式 根据不同的认证标准,安全座椅的固定方式主要有3种,ISOFIX接口、安全带固定、LATCH接口。目前大部分安全座椅都是混合固定方式,基本都是采用ISOFIX+LATCH混合方式。新型的方式也将是未来的主流方式是ISOFIX接口+支撑腿的方式。 花万儿八千改车不心痛,给小朋友买个安全座椅怎么就心痛了?西藏什么店卖车载儿童座椅
第三、填充物材质EPE、EPS、EPP
这三种材质看名称字母都相似一样,如果用在安全座椅上,区别就很大了。那到底哪一种好呢?不卖关子了,上面三个依次一个比一个好。EPP比EPS好,EPS比EPE好。EPE就是我们常说的珍珠棉。EPS就是颗粒泡沫。EPP就专门经过成型压缩的泡沫,强度是三个中比较强的,赛车手的头盔也是采用的这种材质。所以,能用好的别用次之的。毕竟填充材料在冲撞过程中也是起到防撞、缓冲、吸能的效果,能有效的保护孩子的身体。除了缓冲防撞作用,同时还兼具保暖和隔音的作用。 贵州宝宝车载儿童座椅安全座椅关乎宝宝生命安全! 没装?装错?宝宝不肯坐?
儿童安全座椅是儿童乘车安全的有效保护手段
正确使用儿童安全座椅等约束装置是目前公认的保护儿童乘车安全的有效手段。世界卫生组织《2018年道路安全全球现状报告》显示,儿童约束装置对减少儿童乘员受伤和死亡非常有效,使用儿童约束装置可以使死亡人数至少减少60%。在报告调研的175个国家中,有84个国家制定了儿童约束系统的国家立法。公安部道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉说,乘车发生碰撞的瞬间,儿童受伤的部位可能是头部、颈部这些比较脆弱的部位,而使用儿童安全带或者儿童安全座椅,可以很好地把冲击力分散到人的腰部、腿部等能承受很大冲击力的部位上。
“虽然近几年我国交通事故导致的儿童死亡率呈下降趋势,但总量仍比较高。目前我国儿童安全座椅的使用率较低,而且使用的持续性较差,这与家长的安全意识、法律约束、宣传教育以及产品使用不便等多方面都有关系。”**说。中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅主检工程师徐哲提醒家长,乘车时一定不要让孩子在没有安全座椅的情况下直接坐在后排,不能怀抱着孩子乘车,尤其不能抱着孩子坐在副驾驶。
车载儿童座椅现如今,拥有私家车的家庭越来越多,关注自身出行安全的同时,不少家庭也越来越重视婴幼儿乘车安全,此时,车载儿童安全座椅成了必备选择。目前,市场上销售的车载儿童安全座椅通常按年龄分成0-9个月年龄段、0—4岁年龄段、0-7岁年龄段、0-12岁年龄段、9个月-12岁年龄段、4—12岁年龄段,而每一个年龄段,还存在更细分的座椅,比如有专为0—1岁宝宝设计的座椅、为7—12岁儿童使用的车载安全座椅等。价格在几百到几千不等,价格悬殊。“当然是一分钱一分货!”便宜的儿童安全椅和贵的儿童安全椅的区别在于材质,比如好的儿童安全椅是用进口材料制作的,小宝宝即使用嘴咬,对身体健康也无多大伤害;此外,售价贵的座椅往往结构更复杂,万一发生车祸碰撞,自然比售价便宜的座椅安全系数更高。“但是,价格便宜的座椅更好卖。”毕竟这种座椅使用的概率不高,价格便宜顾客更容易接受。目前绝大多数小轿车原装安全带都是专为成年人设计的,不完全适合儿童体型。孩子使用成年人的安全带若系得太紧,在发生交通意外时就可能造成孩子的脖子脸颊被压伤。如果系得太松,发生车辆碰撞,儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。车载儿童安全座椅购买联系成都比尔汽配。
2021年的儿童节,国家送给孩子的一项重磅礼物?是:儿童安全座椅纳入全国性立法了!新修订的未成年人保护法第十八条写到:未成年人的父母或者其他监护人应当采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。也就是说,使用安全座椅,成了儿童乘车出行的必要条件,是监护人应该履行的强制性义务。新规一出,不少父母感叹“这项重要的法规终于来了!”
事实上,在这项国家新规提出前,全国各地就已经出台过类似的规定了,如:2021年3月《道路交通安全法(修订建议稿)》第59条提出:“身高不足一百四十厘米的乘车人乘坐家庭乘用车,应当使用符合国家标准的儿童安全座椅,或者增高垫等约束系统。”《上海市道路交通管理条例》提出:驾驶机动车上道路行驶不得有的行为包括:“驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年人时,未配备,或未正确使用儿童安全座椅”。《四川省<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法》第四十二条规定:“机动车前排不得乘坐未满十二周岁的未成年人,后排搭载学龄前儿童的,按规定使用儿童安全座椅。 儿童安全座椅诚可贵,生命安全价更高!四川车载儿童座椅可坐几岁
儿童安全座椅被写进法规,如何配备请认准这一标志!西藏什么店卖车载儿童座椅
静态试验分为机械物理强度和盐雾试验。根据标准《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》,机械物理强度包括安全座椅约束件、带扣等的寿命及座椅碰撞防护装置的区域,尤其是头部撞击区域应符合标准中关于吸能性的要求。
盐雾试验主要是针对儿童座椅安全带的抗腐蚀性测试,应没有削弱儿童约束系统其原有特性的迹象,及明显的腐蚀现象发生。
动态试验,主要测试项目就是撞,依据标准是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。动态试验期间,用于保持儿童在乘坐位置上的约束系统的任何部件都不应断裂,带扣、锁止装置或位移系统不应发生脱扣现象。依据产品质量组覆盖程度,产品安装方式的不同,模拟事故状况,碰撞从几次到十几次不等。
燃烧试验,就是单位时间内塑料,布料等的燃烧速度不能太快,要满足《GB8410汽车内饰材料的燃烧特性》标准的要求。儿童座椅的材料必须以不易燃物为主,燃烧速率每分钟小于10厘米,适用儿童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞装置和其他有机材料。
毒性试验,就是检测重金属元素,有毒有机物是否超标,这与《GB6675玩具的元素迁移试验》标准相同。对锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞和硒等对孩子有明显危害的化学物质都有严格的限量要求。 西藏什么店卖车载儿童座椅
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